Особенность данного интервью в том, что оно было взято три года назад и приурочено к памятной дате — Дню воина -интернационалиста. Сегодня, во Всемирный День авиации и космонавтики, мы решили его повторить в нашем издании. Ведь история нашего гостя и его понимание грядущих событий остается актуальным.
Михаил Модестович Антонов подполковник ВВС в отставке. Ветеран боевых действий в Афганистане и продолжатель летной династии. Родился в 1952 году, в г.Луга, Ленинградской области. Закончил среднюю школу в Читинской области Забайкальского края. Выпускник 1974года, Черниговского высшего военного авиационного училища, летчик -истребитель. Был направлен для прохождения службы в Польшу. Через три года поступил в Московский военный округ в знаменитую Кудринскую дивизию, где принимал активное участие в освоении и испытании новой военной техники. После окончания военной академии был направлен в должности командира эскадрильи заместителем командира полка в Забайкальский край.
В 1988 году, в августе, Михаил Модестович был направлен в республику Афганистан в составе 120-го отдельного истребительного полка для выполнения интернационального долга, где и находился вплоть до завершения поставленных целей.
Награжден Орденом Боевого Красного Знамени за успешное выполнение задач на территории республики Афганистан.
Михаил Модестович, в чем заключалась специфика вашей службы?
— Прежде всего в необходимости точно наносить бомбоштурмовые удары, особенно когда цели назначались в непосредственной близости от наших войск. Контактируя с авианаводчиками главным, оставалось, чтобы военнослужащие, выполнявшие задачу на земле, почувствовали поддержку и могли спокойно продолжить выполнение своей работы. Это первое. Второе – владение разведывательной информацией, для предугадывания действий банд формирований. Таким образом получались очень успешные боевые вылеты с уничтожением главарей этих банд. А отсутствие командиров делало подразделения этих моджахедов недееспособным. Третье. Это непосредственное обеспечение наших войск детальной информацией о перемещении караванов, нахождении различных видимых целей, которые в последствии могли оказать влияние на ход событий в данном районе.
На каком самолете вы выполняли свои боевые задачи?
— На самолетах МиГ23М (гордо озвучивает Михаил Модестович). Самолет- истребитель, который мог выполнять различные задачи как чисто истребитель, так и вспомогательные, как истребитель- бомбардировщик: нанесение бомбоштурмовых ракетных ударов по наземным целям.
Михаил Модестович, что вас вдохновляло во время полетов?
— Я всегда стремился быть лучше и впереди. Был ведущим в группе, корректировал и направлял удары. Практически все они были успешными. Это всегда вызывало огромное чувство победы.
Сколько боевых вылетов было вами совершено?
— За шесть месяцев нахождения на территории Афганистана я совершил более 200 вылетов.
Сколько человек находилось под вашим командованием?
— Три авиационных эскадрильи вместе с летным и инженерно-техническим составом. Плюс солдаты срочной службы, которые выполняли задачи по охране аэродрома. Весь личный состав вернулся живой.
Какую награду вы считаете наиболее ценной для себя?
— У меня на кителе присутствует самая важная — орден Боевого Красного Знамени.
Потери в Афганистане были существенны. Более 15 000 человек.
— Человеческие жизни — это самое ценное и потери несопоставимы. Но при активных боевых действиях, в перерасчете на 10 лет, это немного, у противника они были значительно больше. Отметил бы еще такой момент. Я захватил период, когда война в Афганистане была на этапе окончания и планировался вывод группировки советских войск с территории страны. Командованием была поставлена задача бороться за жизнь каждого военнослужащего, в независимости от роли, которую он выполнял! На собственном опыте могу сказать, что длительное нахождение в местах, где ведутся боевые действия приводят к тому, что люди расхолаживаются и чувствуют в себе вседозволенность, свою неуязвимость что, в последствии, дает плачевный результат. Поэтому усиленная задача «вернуться живыми и достойно», поставленная командованием, сыграла положительную роль в сторону уменьшения потерь.
Позже, в течении месяца командование принимало окончательное решение о переброске войск к месту постоянной дислокации. Политика по отношению к Афганистану и прекращению всех боевых действий еще не была до конца определена. Лишь в марте Михаил Модестович вновь вернулся в семью, а затем в Читу, для дальнейшего прохождения службы в Забайкальском крае.
В должности заместителя командира полка, в составе группы советских войск, наш герой был направлен для несения служб на территорию Германии. С Германии группа была выведена в Ростовскую область, в г.Морозовск.
— Михаил Модестович, какие изменения в авиации за последние десятилетия вас впечатляют больше всего?
— Это целый комплекс мероприятий, которые расширили возможности истребительной авиации в плане применения данного типа вооружения и, естественно, это впечатляет. Как и то, что молодые авиаторы успешно осваивают сложную технику и достойно выполняют боевые задачи. Все это подтверждает, что наша авиация развивается в лучшую сторону.
— Остались ли у вас особенные ритуалы или традиции, связанные с вашей профессией, которые продолжаете применять и после отставки?
-Говорить о ритуалах, которые связаны с профессией летчика -истребителя можно, но у каждого человека, связанного с полетами, всегда есть свои тайны, которые пусть таковыми и останутся. Одно лишь могут добавить, что эти ритуалы оставались незначительны и малозаметны. В ходе всей моей профессиональной деятельности мало кто обращал на них внимание.
— Михаил Модестович, ваше напутствие для наших ребят.
— Хочу обратить внимание молодежи, на то, что происходит за пределами нашей страны. Вы сами видите, какое отношение на сегодняшний день к России. Это надо понимать и чувствовать! Патриотизм должен быть, не искусственный, а настоящий, из души. Нельзя сегодня сказать со 100% уверенностью, что два лагеря, которые представляют собой США, плюс их соглядатаи, и второй, противоположный лагерь, наша страна -Россия, смогут ужиться мирно. И вам, молодым, придется помогать защищать Отечество. Поэтому патриотизм должен присутствовать всегда и везде. Будь то даже спортивные мероприятия. Отстаивая свою честь, вы отстаиваете и честь Отчизны. На вас будут равняться меньшие поколения, воспитываться. Чтобы не происходило внутри страны, важно защитить Родину от внешнего врага.
Прошло три года. И сегодня Михаил Модестович активно работает в составе «Боевого братства», занимаясь подготовкой и отправкой гуманитарной помощи нашим ребятам на СВО, уделяя, вместе с другими ветеранами, особое внимание воспитанию подрастающего поколения и поддержке тех, кто несет непростое бремя войны. Быть в строю сегодня важно каждому.
— Михаил Модестович, что вы пожелаете коллегам во Всемирный День авиации и космонавтики?
— Прежде всего, всем авиаторам, кто непосредственно участвует в подготовке авиационной техники, тем, кто непосредственно на ней летает, я хочу пожелать крепкого здоровья, благополучия, счастья и мирного неба над головой!
