20 июля 2026 года исполняется ровно век со дня смерти Феликса Дзержинского. В массовом сознании он остался прежде всего как создатель и руководитель ВЧК, получивший за свой характер прозвище Железный Феликс. Однако после Гражданской войны его деятельность была в равной степени посвящена восстановлению экономики страны.
С апреля 1921 года Дзержинский возглавил Наркомат путей сообщения, сумев восстановить транспортную систему, разрушенную войной, всего за три года. Позже, став во главе Высшего совета народного хозяйства (ВСНХ) и Главметалла, он инициировал масштабную индустриальную реконструкцию. При нем зародились новые отрасли — авиационная, тракторная, судостроение и радиопромышленность. Экономист Владимир Михалкин отмечал, что Дзержинский был одним из пионеров государственного планирования, участвовал в разработке первых планов развития народного хозяйства и теоретическом обосновании хозрасчета. Он не был кабинетным работником: тщательно анализировал статистику, не скрывал ошибок и живо интересовался наукой — от кинематографии до межпланетных полетов вместе с Циолковским.
Спустя сто лет личность «рыцаря революции» по-прежнему вызывает живой отклик у жителей Ростовской области:
- Личные воспоминания: Софья, бывшая спортсменка общества «Динамо», помнит барельеф Железного Феликса на стене стадиона ее молодости.
- Коллекционная ценность: У Анатолия хранится редкий нагрудный знак «15 лет ВЧК – ОГПУ. 1917–1932». В зависимости от сохранности такой экземпляр оценивается коллекционерами от 200 до 400 тысяч рублей, а иногда и дороже.
- Технологический след: Ангелина бережно собирает фотоаппараты марки ФЭД. Эта аббревиатура расшифровывается как Феликс Эдмундович Дзержинский. История этих камер началась в 1927 году в трудовой коммуне для беспризорников под Харьковом, а массовый выпуск стартовал в 1934 году. ФЭД стал первым советским массовым фотоаппаратом, которым снимали хронику военных лет и который для многих семей оказался первой в жизни камерой.
Источник: https://don24.ru
Источник фото: https://don24.ru
