Пассажирский внутригородской транспорт Морозовска переживает не лучшие времена. Морозовчанам абсолютно параллельно, что там творится в автобусном парке, они возмущаются тем, что автобусы по маршрутам стали ходить реже, особенно в выходные дни. А в будни случается, что люди даже опаздывают на работу из-за того, что автобус просто не вышел на маршрут. В последний раз это произошло с городским маршрутом №4 3 июня — на остановках горожане не дождались утреннего автобуса. Кто-то добирался до работы на такси (а цены у морозовских таксистов отнюдь не демократичные), кто-то пешком.
— Сами себе хозяева! — возмущаются горожане. — Захотел поехал, не захотел не поехал.
Возможно, причина того, что автобус не выехал в город, объективная, но причин перевозчик не называет. А сокращение количества маршрутов объясняет оптимизацией, которую провел в интересах компании.
Выясняется, что проблема общественного транспорта волнует не только морозовчан. Жители Сальска в последнее время сталкиваются с подобным. Здесь резко упало количество общественного транспорта: треть машин простаивают из-за неисправностей. Быстро отремонтировать их не получается по причине отсутствия импортных деталей.
Сальское автохозяйство и раньше испытывало проблемы с запчастями, но проблемы были финансовыми. Теперь, наряду с тем, что запчасти резко подорожали, из-за санкций их просто невозможно найти.
Возможно, морозовский транспорт тоже дышит на ладан, а ремонтировать его нечем. Горожане уже были свидетелями того, как автобусы ломались прямо на маршрутах. Но руководство компании-перевозчика предпочитает об этом не говорить.
